Asian
Member
Japon telekom devi KDDI Corporation, geçtiğimiz Cumartesi sabahı erken saatlerde yaklaşık 40 milyon müşteriyi çevrimdışına iten, şimdiye kadarki en büyük kesintiyi yaşadı. Kesintinin, saat 01:35 sıralarında başladığı bildiriliyor.
İnternet ve irtibat hizmetleri büyük ölçüde eski haline getirilmiş olsa da, şebeke trafiğine getirilen süreksiz bir sınırlama niçiniyle cep telefonları hala telefon görüşmesi yapmakta zorlanıyor. Etkilenen toplam 40 milyon müşteriden yaklaşık 260.000’i kurumsal dallara aitti. Kesinti ödeme makinelerini, banka vezne makinelerini, paket teslimatlarını ve hatta Meteoroloji Ajansı’nın hava durumu datalarını bile etkiledi.
Bir basın toplantısında, Kabine Genel Sekreter Yardımcısı Seiji Kihara, taşınabilir ağların halk ve ticari faaliyetler için kıymetli bir altyapı olması niçiniyle sorunun son derece üzücü olduğunu söylemiş oldu. Ayrıyeten operatörden, kullanıcılar için derinlemesine bir açıklama talep etti.
KDDI Lideri Makoto Takahashi ise, düzenlediği basın toplantısında kesinti için özür diledi ve bunun şirket tarihli en büyük kesinti olduğunu kabul etti. Taşıyıcı ayrıyeten kişisel ve kurumsal kullanıcılara tazmin etmeyi düşünüyor.
KDDI, abone sayısına nazaran Japonya’nın en büyük ikinci taşınabilir operatörü. Şirket, sorunun Cumartesi günü bir tesis arızası niçiniyle meydana geldiğini söylüyor. Arıza, nizamlı bakım sırasında değiştirilen sesli aramalar için anahtarlama sisteminden kaynaklanıyordu. Tamirat çalışmaları, şirketin hudutlar koymasına niye olan daha büyük bir trafik yoğunluğunu tetikledi.
Taşıyıcı, sesli aramalar ve bilgiler için trafik sıkışıklığını azaltmak için akış denetimi üzere tedbirler almaya devam ediyor.
İnternet ve irtibat hizmetleri büyük ölçüde eski haline getirilmiş olsa da, şebeke trafiğine getirilen süreksiz bir sınırlama niçiniyle cep telefonları hala telefon görüşmesi yapmakta zorlanıyor. Etkilenen toplam 40 milyon müşteriden yaklaşık 260.000’i kurumsal dallara aitti. Kesinti ödeme makinelerini, banka vezne makinelerini, paket teslimatlarını ve hatta Meteoroloji Ajansı’nın hava durumu datalarını bile etkiledi.
Bir basın toplantısında, Kabine Genel Sekreter Yardımcısı Seiji Kihara, taşınabilir ağların halk ve ticari faaliyetler için kıymetli bir altyapı olması niçiniyle sorunun son derece üzücü olduğunu söylemiş oldu. Ayrıyeten operatörden, kullanıcılar için derinlemesine bir açıklama talep etti.
KDDI Lideri Makoto Takahashi ise, düzenlediği basın toplantısında kesinti için özür diledi ve bunun şirket tarihli en büyük kesinti olduğunu kabul etti. Taşıyıcı ayrıyeten kişisel ve kurumsal kullanıcılara tazmin etmeyi düşünüyor.
KDDI, abone sayısına nazaran Japonya’nın en büyük ikinci taşınabilir operatörü. Şirket, sorunun Cumartesi günü bir tesis arızası niçiniyle meydana geldiğini söylüyor. Arıza, nizamlı bakım sırasında değiştirilen sesli aramalar için anahtarlama sisteminden kaynaklanıyordu. Tamirat çalışmaları, şirketin hudutlar koymasına niye olan daha büyük bir trafik yoğunluğunu tetikledi.
Taşıyıcı, sesli aramalar ve bilgiler için trafik sıkışıklığını azaltmak için akış denetimi üzere tedbirler almaya devam ediyor.