Sektörel Yeni Gelişmeler: Lojistik

Tory

New member
Global bazda tedarik zincirlerindeki aksaklıklar devam ederken, nakliyecilik maliyetlerinin de yüksek düzeylerini koruduğu izleniyor. Baltık Kuru Yük Endeksi’ndeki yükselişin Nisan ayı ortasından itibaren suratını artırdığı, Mayıs ayında ise dalgalı seyrettiği gözleniyor. Mayıs ayı başında 3.200 puanı aşan Baltık Kuru Yük Endeksi daha sonraki periyotta bir ölçü gerileyerek 2.800 puan düzeyine indi. Dünya genelinde konteyner ve gemi ekipman sıkıntılarının devam etmesiyle `birlikte konteyner navlun fiyatlarının de ivme kazanarak yükselişini sürdürdüğü görülüyor.

Ölçü bazında dış ticaret bilgilerinin seyri lojistik dalının performansı açısından belirleyici rol oynuyor. Türkiye’nin ihracatı Ocak ayında yıllık bazda azalış kaydetmesinin akabinde, Şubat ve Mart aylarında zayıf bazın da tesiriyle arttı. Ölçü bazında ithalat ise Şubat’ta yıllık bazda sonlu gerilerken Mart’ta %10 yükseldi. bu biçimdece, 2021’in birinci çeyreğinde ölçü bazında ihracat bundan evvelki yılın birebir periyoduna göre %10,8 oranında artarken, ithalat yataya yakın seyretti.

Lojistik dalında toplam gerçek ciro, Mart ayında yıllık bazda %20,7 ile 2020 yılının Şubat ayından bu yana birinci kere artış kaydederek kesimin faaliyetlerine ait olumlu bir görünüm sundu. Alt faaliyet kümeleri prestijiyle incelendiğinde de, tüm alt kümelerde ciroların bu vakitte gerçek bazda arttığı gözlendi. Salgınla birlikte stoklama gereksiniminin artması ve eticarette süren süratli büyüme depolama kesimini destekledi. Global ticaretteki toparlanma ve navlun fiyatlarındaki yükselişler deniz yolu nakliyatının gerçek cirosundaki kuvvetli artışta tesirli oldu.

Memleketler arası Hava Nakliyeciliği Birliği (IATA) yayımladığı Mart 2021 raporunda, dünya genelinde hava yolu nakliyatında yolcu trafiğinin Mart ayında artış kaydetmesine rağmen, pandemi öncesi periyoda kıyasla düşük kalmaya devam ettiğini belirtti. Raporda kelam konusu artışın daha fazlaca iç çizgilerde artan yoğunluğa bağlı olduğu, memleketler arası seyahat trafiğinin ise bir fazlaca ülkede süren sıkı seyahat kısıtlamaları niçiniyle çabucak hemen düzgünleşme kaydedemediği tabir edildi. bu vakitte hava yolu yük nakliyatının ise, ekonomik aktivitedeki canlanmanın da tesiriyle, yolcu
nakliyeciliğine kıyasla daha olumlu bir görünüm sergilediği izleniyor. IATA, hava yolu yük nakliyatında 2021 yılında yıllık bazda yaklaşık %13 artış öngörüyor.

Kaynak: iktisat.isbank.com.tr
 
Üst