Asian
Member
Gerçek manada bir zamanın sonu geldi: Ford, tanınan modeli Fiesta’nın üretiminin neredeyse yarım yüzyıl daha sonra, Haziran 2023’te sona ereceğini doğruladı. Bu mühlet ortasında Fiesta, bir epey ülkede bir simge haline geldi ve nizamlı olarak en çok satan Ford modelleri listesinin doruklarında kendine yer buldu.
Ancak yeni Opel Corsa üzere modeller, yakın vakitte Fiesta’yı tahtından indirdi ve küçük Ford, Puma üzere crossover’ların da tesiriyle birinci 10’dan büsbütün düştü.
Ford’un fişini çektiği tek model Fiesta da değil. Şirket tarafınca yapılan açıklamada şu sözlere yer verildi: “Ford Avrupa’da, 2030 yılına kadar binek araçlarımızın büsbütün elektrikli olması ve 2035 yılına kadar Ford portföyümüzdeki tüm araçların elektriğe geçmesini istiyoruz. Elektrikli bir geleceğe geçişe hazırlanırken, Nisan 2023’te -MAX ve Galaxy üretimini ve Haziran 2023’ün sonuna kadar Fiesta üretimini durduracağız.”
özetlemek gerekirsesı S-Max ve Galaxy MPV’ler de, yolun sonunda Fiesta’ya katılacak üzere görünüyor.
YERİNE NE GELECEK?
Peki gelecekten neler bekleyebiliriz? Ford’un açıklaması buna da atıfta bulunuyor: “2024 yılına kadar Avrupa’da üç yeni heyecan verici elektrikli binek aracı ve dört yeni elektrikli ticari aracı tanıtacağız. 2026 yılına kadar bölgede 600.000’den çok elektrikli araç satmayı planlıyoruz ve Köln Elektrifikasyon Merkezi’ndeki elektrikli binek araç üretimi altı yıllık bir vakit diliminde 1,2 milyon araca ulaşacak.”
Gazeteci Emre Özpeynirce’de Ford’un bundan daha sonraki planlarını paylaştı: Ve Fiesta’nın sonu Ford, Haziran 2023’te küçük sınıftaki başarılı model Fiesta’nın üretimini bitiriyor. Fiesta, 46 yılda 18,2 milyon adet satıldı. Fiesta’dan evvel Nisan 2023’te S-Max ve Galaxy üretimi de sonlanacak. Focus’un üretimi ise 2025 yılında bitecek. 2023’ün 2.yarısında VW işbirliği ile 2 elektrikli modeli devreye sokacak. Crossover ve SUV olacak 2 model 2023’ün sonunda satışa sunulacak. 2024’te ise elektrikli Puma gelecek. Ford, 2026’da yılda 600 bin adet elektrikli araç satmayı hedefliyor.
Ford’un YouTube’da yayınladığı Fiesta’ya veda görüntüsünde ise şu cümleler dikkat çekiyor: “1976’dan beri Ford Fiesta sayısız büyük ve küçük anlar ve birinciler için oradaydı. İkonik küçük arabanın dokuz kuşağından daha sonra, artık ona teşekkür etme ve hoşçakal deme vakti. Fiesta, şimdiye kadar Ford’un kıssasında fazlaca değerli bir rol oynadı. Bir kısım biterken, bir daha sonraki yeni başlıyor.”
Ancak yeni Opel Corsa üzere modeller, yakın vakitte Fiesta’yı tahtından indirdi ve küçük Ford, Puma üzere crossover’ların da tesiriyle birinci 10’dan büsbütün düştü.
Ford’un fişini çektiği tek model Fiesta da değil. Şirket tarafınca yapılan açıklamada şu sözlere yer verildi: “Ford Avrupa’da, 2030 yılına kadar binek araçlarımızın büsbütün elektrikli olması ve 2035 yılına kadar Ford portföyümüzdeki tüm araçların elektriğe geçmesini istiyoruz. Elektrikli bir geleceğe geçişe hazırlanırken, Nisan 2023’te -MAX ve Galaxy üretimini ve Haziran 2023’ün sonuna kadar Fiesta üretimini durduracağız.”
özetlemek gerekirsesı S-Max ve Galaxy MPV’ler de, yolun sonunda Fiesta’ya katılacak üzere görünüyor.
YERİNE NE GELECEK?
Peki gelecekten neler bekleyebiliriz? Ford’un açıklaması buna da atıfta bulunuyor: “2024 yılına kadar Avrupa’da üç yeni heyecan verici elektrikli binek aracı ve dört yeni elektrikli ticari aracı tanıtacağız. 2026 yılına kadar bölgede 600.000’den çok elektrikli araç satmayı planlıyoruz ve Köln Elektrifikasyon Merkezi’ndeki elektrikli binek araç üretimi altı yıllık bir vakit diliminde 1,2 milyon araca ulaşacak.”
Gazeteci Emre Özpeynirce’de Ford’un bundan daha sonraki planlarını paylaştı: Ve Fiesta’nın sonu Ford, Haziran 2023’te küçük sınıftaki başarılı model Fiesta’nın üretimini bitiriyor. Fiesta, 46 yılda 18,2 milyon adet satıldı. Fiesta’dan evvel Nisan 2023’te S-Max ve Galaxy üretimi de sonlanacak. Focus’un üretimi ise 2025 yılında bitecek. 2023’ün 2.yarısında VW işbirliği ile 2 elektrikli modeli devreye sokacak. Crossover ve SUV olacak 2 model 2023’ün sonunda satışa sunulacak. 2024’te ise elektrikli Puma gelecek. Ford, 2026’da yılda 600 bin adet elektrikli araç satmayı hedefliyor.
Ford’un YouTube’da yayınladığı Fiesta’ya veda görüntüsünde ise şu cümleler dikkat çekiyor: “1976’dan beri Ford Fiesta sayısız büyük ve küçük anlar ve birinciler için oradaydı. İkonik küçük arabanın dokuz kuşağından daha sonra, artık ona teşekkür etme ve hoşçakal deme vakti. Fiesta, şimdiye kadar Ford’un kıssasında fazlaca değerli bir rol oynadı. Bir kısım biterken, bir daha sonraki yeni başlıyor.”